ВАЗ 2112 Купе: цена ВАЗ 2112 Купе, технические ...

A tribute to the world's best band's most groundbreaking album

Attention all planets of the Solar Federation: we have assumed control...
[link]

[OC] Пятничное моё. Скупой платит по жизни

Скупой платит дважды. Иногда трижды. И не единожды, а образ жизни такой есть у определенных людей. Это сугубо моё мнение. Я придерживаюсь мнения, что каждый человек, должен заниматься своим делом. Да, есть мастера на все руки, у которых золотые руки, и все дается легко. Но, блядь, таких мало) Себя я к таким не отношу, поэтому когда нужно сделать что-то, чего я не умею, ( от слова совсем ) я обращаюсь к специалисту, он меня консультирует, мы решет что и как и я делаю заказ, он работу, и всё ок. Ибо если я начну вникать и разбиратся в незнакомой мне сфере, проводить опыты и эксперименты, то потрачу овердохрена времени и средств, а результат будет посредственным. Ну если звезды сойдутся, то терпимым, что бы такое назвать временным решением)

Собственно такая история. Приехал ко мне как то клиент, молодой, невоспитанный паря. Весь такой на понтах. на автомобиле ВАЗ 2112 купе. С бешенным желанием затонировать переднюю полусферу, и как выяснилось в дальнейшем, самостоятельно. Я всегда стараюсь максимально проконсультировать клиента, перед тем, как взять машину в работу, дабы потом не было непоняток и разногласий. Ну и чисто физически разговор по теме моей стихии с сигареткой на улице дает время перевести дух). Так вот. К боксу подьезжает двенчик, купэ. Раздается сигнал клаксона. Спустя секунд 15 он повторяется, более длительный. Я работаю по записи. На определенное время, приезжает машина, которая записалась заранее и я ее принимаю в работу. Тут я занят, в работе другое авто, а на улице кто то неистово долбит по клаксону. Ну мало ли, может разъехаться не могут, или молодеж балуется. Какофония длится минут 7-10...

Далее в бокс заглядывает молодой человек, не здороваясь спрашивает:
- Вы че, глухие, я приехал!?
Я: - Добрый вечер. У нас глухих нету, вы, наверное, ошиблись.
Клиент ( далее К ): - Бля, да я закататься хочу!
Я: - Мы работаем по записи, сегодня могу взять только после 18...
К: - Мне прям счас надо, я и так уже почти пол часа жду!
Я: - Вы записывались?
К: - Чё ты паришь, я перед твоим гаражем уже пол часа торчу! Куда там записываться!?

....ну и далее в таком же ключе. Долго объяснял, что у нас предварительная запись по телефону, либо лично, подьехал, выбрал день и время, если свободно, записался. Но тут как раз тот случай, когда человек не умеет хотеть услышать собеседника. Долго настаивает на своей правоте. Сходимся на том, что он ждет, пока я законку с нынешней машиной, а после заедит он, т.к. дальше записей нет. Ну ок. Начинаем обсуждать цену вопроса. И тут выясняется, что человек не видит очевидной разницы в цене между обычным седаном и купе. На купе размер передних боковых стёкол на 30-40% больше. Соответственно и материала расход больше, на у и телодвижений, работы, то есть больше, квадратура жеж. Разговор сводится к тезисам, что я жлоб, и что К сам так сможет, нужно только посмотреть, как я это делаю. Ну ок, смотри. Посмотрел, купил плёнки на 1200р. Закатать такой пленкой 2 передних 1200Р, + лобовое 1400р. Забрал пленку, отдал 1200, уехал победителем, ага.

На следующий день вернулся, нихера не получилось, бока все в пузырях и заломах, верхний кантик по краю стекла вырезан, как бык нассал. Топит за то, что плёнка гумно. Ну да, соглашаюсь, плёнка гумно, но проблемы тут не из за качества плёнки, а из за рук, которые растут не из того места. Лобовое... Там просто ад. Для справки, перед тем как наклеить плёнку на лобовое, её нужно отформовать, т.е. придать ей форму стекла, при помощи термического воздействия, конкретно, нагрева промышленным феном при температуре 300-600 градусов по цельсию. Делать этого К не стал, ибо фена нет. И бока клеил кредитной картой, обёрнутой в носовой платок. Не, ну а чё?) я ж просто так покупаю себе каждые 3-6 месяцев ракелей по 250-500р за штуку, по 3-5 штук)). В общем спустил на землю обетованную человека. Предложил помощь, снять и переклеить так, как надо. За растонировку сказал норму по городу, 500 лоб, 600 бока, ибо купэ. За лоб отдал, посмотрел, и бока сказал сам сделаю, ну ок.
Считаем, 1200 за пленку в трубу. 500 за раскатку лба.
Далее он поехал в спец магазин и купил за 260р скребок, и за 30р лезвие к нему, что бы раскатать самостоятельно бока.
Итого 1990р.
Бока он раскатал, но, как говорится, дай дураку стеклянный хуй... В общем стекла все зацарапал, снимал клей на сухую, без воды... Б\у стекла боковые купешные ему обошлись в 800р за штуку...
Итого 3590р.
+ за замену он отдал "всего рубль".
Ок. 4590р. ...

Сегодня затонировал ему переднюю полусферу за 2600р. Самой дешевой китайской пленкой. Можно было сделать корейской, которая на 600р дороже, но обзор изнутри на 30-35% лучше, выгорание ( что при наших законах не актуально, но тем не менее ) на 2 года больше, т.е. с завода гарантия на выгорание 3 года, вместо китайской односезонной пленки, внешний вид с наружи авто более приятный, чёрный оттенок, а не коричнево фиолетовый... Ну и много ещё нюансов.
Но. Скупой платит дважды. А иногда, трижды. Есть уникумы, которые всегда платят. И, в частности, потом жалуются, как много они вваливают в свой "таз".

Пока писал, пьятница плавно перетекла в субботу. Привет моим уже 5! фолловерам) Постараюсь по чаще что то писать, историй много на самом деле, не знаю чего вам поведать. Если есть вопросы по тонированию, бронированию, автовинилу, пишите в комментах, могу и пост отдельный запилить, типо для общего развития. Ну или просто отвечу в комментариях, как время будет)
З.Ы. Я правда хз, как тут правильно написать "изнутри" ( вообще, есть такое слово, изнутри? )и "с наружи" ( наружи поди тоже нет слова ). Все, кто хочет, кидайте орфографические словари. Чукча не писатель. Уверен, и запятых лишних снова насыпал, и грамматических ошибок тьма, как всегда, впрочем... 3 утра, пьятница, гуглить уже нет смысла, скорее всего, и не вспомню завтра, давно забытые правила русского языка...)
submitted by vanSumrak to Pikabu [link] [comments]

Тюнинг ДВЕНАШКИ КУПЕ на 3 тысячи! Тюнинг ваз 2112 купе ВАЗ 2112 КУПЕ Жорика Ревазова/ ЧЕРНЫШ - ОБЗОР АМЕРИКАНКИ НА ДВЕНАШКУ КУПЕ КАК ТАК???ВАЗ 21123 КУПЕ ЗА 15000 рублей!!!

ВАЗ 2112 Купе, 2008 г. Машина покупалась в самый пик очередей на авто, а ждать не хотелось и выбор пал на ВАЗ 2112 Купе, так как «Приора» внешне не нравилась, а в «Калине» после ВАЗ 2109 было как-то не уютно. Как сделать 2112 быстрее за 450 т.р. - отправлено в Передний привод: Есть купе 2112,сток.Есть 450к и желание нагибать маркообразные и прочий японохлам.Помогите советом,желательно списком чего и по чем нужно купить и сделать.Я ... Как улучшить двигатель ВАЗ 2112 купе? ... что нужно сделать с клапанами, чтобы мощность мотора увеличилась. ... причём, как советуют специалисты, нужно установить кoллeктop 4-2-1 вместо заводского. ... Выглядеть в итоге все будет точно так, как и на козырьке для рядом сидящего пассажира. Особенно это удобно сделать на ВАЗ-2112 купе. Крепление обвесов на кузов и смена обоев Ваз 2112 купе — Фото 06.05.2015 24.07.2017 admin 0 Комментариев История Волжского автомобильного завода полна интересных страничек, совсем неизвестных обычному автолюбителю.

[index] [2699907] [2334123] [2356736] [140419] [1407181] [1111199] [1106750] [1863942] [2966969] [3387173]

Тюнинг ДВЕНАШКИ КУПЕ на 3 тысячи!

Установка торпедо Приора на десятку 2110, 2112 Приороведение - Duration: 24:14. Цирк на колесах 835,499 views 24:14 БАМПЕР КАК НА ПРИОРЕ 2 (СВОИМИ РУКАМИ, СМОЖЕТ КАЖДЫЙ) БАМПЕР ОТ ПРИОРЫ 2 НА ВАЗ 2110-2112. ВИД_ИМЕЕТ - Duration: 26:33. VID ... Как сделать подиумы / Citroen C-Elysee #magicsound_nt - Duration: ... Восстанавливаем ВАЗ 2112 Купе! Все ли так плохо, как казалось? ... Восстановил Ваз 2112 купе на стиле и Обменял на ... 23:26. Как сделать подиумы / Citroen C-Elysee #magicsound_nt - Duration: 28:39. Magic ... 70 videos Play all ВАЗ 2112 Mandarintube Как сделать подиумы / Citroen C-Elysee #magicsound_nt - Duration: 28:39. Magic Sound Pro 1,160,006 views

#